Сегодня, когда качество запчастей на автомобили значительно снизилось, экспертиза коробки передач считается одной из самых распространённых экспертиз. Многие из тех кто приобрёл автомобиль, причём как поддержанный, так и новый, хотят удостовериться, что все запчасти, которые использованы в авто, хорошего качества и не подведут, не станут причиной дорожно-транспортного происшествия.
И, стоит отметить, что специалисты АНО «Центр Экспертизы Двигателей» неоднократно говорили о том, что экспертиза коробки передач очень часто показывает, что состояние агрегата находится в очень плохом состоянии. Другими словами, производитель просто гнался за прибылью и не думал о качестве изделия, чего раньше, по словам специалистов, не было.
При этом не стоит думать о том, что экспертиза коробки передач ― это простой анализ, на самом деле это не так, любой специалист этой сферы скажет вам, что экспертиза коробки передач ― сложнейшее исследование, которое требует профессионализма, опыта и знаний. Конечно же, нужно сказать и то, что данная процедура никогда не проводится на глаз, только с применением специального оборудования и инструмента.
Основы экспертизы коробки передач:
- знания и опыт;
- использование современных контрольно-измерительных приборов;
- неподкупные эксперты;
- вывод о проведённом исследовании, который имеет юридическую силу.
Неделю назад заметил под машиной маленькое масленое пятно, естественно еду к официалам с вопросомами. Ответ после диагностики, надо заменить сальник в раздатке. Проходит неделя, звонит официал с предложением подъехать к ним для замены сальника, который наконец то пришел. Приезжаю, поднимают машину, почему то сливают масло с коробки и………полный ХХХХ- масло вылилось грамм 400, по цвету чернее не бывает. снимают раздатку и очередной ХХХХ………нет сальника между коробкой и раздаткой. Теперь предъистория 5100 км назад по гарантии ремонтировали раздатку, и вислоухий осел автослесарь забыл поставить сальник. Вызвал директора и инженера по гарантии, что делать? Ответ как всегда один-ничего страшного давайте поставим сальник и зальем масло. Поставили, залили, пробую ехать вроде нормально, а там кто его знает. Не знаю как поступить в данной ситуации, понятное дело что коробка подверглась перегреву вследствии чего уменьшин ресурс мкпп, но как это проверить и как это может отобразиться на дальнейшей работе мкпп не известно. Я сегодня подал письменную претензию с просьбой поменять мкпп,но думаю будет отказ. Подскажите пожалуйста,что мне делать, так как я не уверен что мкпп проработает свой ресурс как положено
Владимир, здравствуйте!
В Вашей ситуации необходимо провести независимую техническую экспертизу автомобиля.
Данного рода техническая экспертиза является разновидностью автоэкспертизы и проводится, в большинстве случаев, для обнаружения дефектов и неисправностей в машине, а также причины, по которым они возникли.
Для получения подробной информации о стоимости и сроках производства данного исследования Вы можете позвонить по телефонам: +7 (495) 666-5-666 (для Москвы и МО), +7 (800) 555-0-453 (для звонков из регионов РФ).
Здравствуйте! Сколько стоит экспертиза вариатора? Какое время займет?Предоставляете ли вы полный комплект документов и заключение для подачи иска в суд?
Добрый день,Ирина!
Ваш вопрос понятен,но требует более детального обсуждения с экспертом.
Да,бюро АНО “Центр Экспертизы Двигателей” проводит такого вида исследования.
В бюро такой вид исследования рассматривается как независимая экспертиза технического состояния элементов автомобиля.
Но для более детального обсуждения данной ситуации,Вам необходимо обратится в АНО “Центр Экспертизы Двигателей”.
Вы сможете договорится о встрече с экспертом.
На встрече,на эксперт ответит,подробно,на все вопросы по данной ситуации,расскажет про сроки и стоимость проведения исследования.
Для получения более подробной информации и договорится о встрече с экспертом,можно по телефонам: +7 (495) 662-59-21 , +7 (800) 555-0-453.
У меня вольво хс90 3.2. 16.07 делала диагностику АККП и коррекция масла в коробке. Диагностика на руках. После чего ехала Калуга Москва 31. 07. Все было нормально. А 6.08, т.е второй раз после корекции. Резко на скорости140. Стрелка тахометра поднялась. Резко заревела. Появилась запись трансмиссия сервис и встала в аварийный режим. Я доехала до другого сервиса. Где определили перелив масла 1 л. И сказали. Что она перегрелась и слетела 5 и 6 передача. Так ли это? И могу ли предъявить возмещение ущербу предыдущему сервису. Спасибо
Добрый день,Виктория!
Ваша ситуация неприятная,но решаема.
Да,бюро АНО “Центр Экспертизы Двигателей” проводит такого вида исследования.
В бюро такой вид исследования рассматривается как независимая экспертиза деталей автомобиля,в данном случае коробка передач.
Экспертиза деталей автомобиля направлена на детальное изучение подлинного качества запчастей и деталей, их оригинальность и уровень соответствия техническим нормам и стандартам.
Она помогает определить работоспособность деталей авто, выявить причины поломки или возможный брак
Но Вам необходимо обратится в АНО “Центр Экспертизы Двигателей”,где наши эксперты помогут решить данную проблему.
При обращении в бюро,наш эксперт ответит,подробно,на все вопросы по данной ситуации,расскажет про сроки и стоимость проведения исследования.
Так же расскажет о возможности проведения экспертизы с выездом.
Для получения более подробной информации и договорится о встрече с экспертом,можно по телефонам: +7 (495) 662-59-21 , +7 (800) 555-0-453.